历史文化 三国吴永安三年（260）置东平县，南朝宋省入建安县，五代闽设松源镇，南唐升镇为县。宋开宝八年（975）改名松溪县。历属永安军、建州、建宁路、建宁府、建安道。
1949年5月14日解放，历属建瓯专区、建阳专区、南平专区、福安专区、南平地区、建阳地区、南平地区、南平市。1960年2月至1962年8月、1970年7月至1975年3月两度与政和县合并为松政县。
1997年，松溪县面积1043平方千米，人口15.5万，辖3个镇、6个乡：松源镇、郑墩镇、渭田镇、河东乡、旧县乡、溪东乡、花桥乡、祖墩乡、茶平乡。县政府驻松源镇。
2000年第五次人口普查，全县总人口142453人，其中：松源镇33201人、郑墩镇16891人、渭田镇22038人、河东乡13512人、茶平乡13109人、旧县乡13450人、溪东乡11136人、花桥乡10944人、祖墩乡8172人。
2003年，松溪县辖3个镇、6个乡：松源镇、郑墩镇、渭田镇、河东乡、旧县乡、溪东乡、花桥乡、祖墩乡、茶平乡。年末全县户籍人口15.88万人，其中非农业人口2.77万人。
2008年，经省政府批复同意，撤销松源镇，设立松源街道办事处。
松溪县由于地处闽北边陲，山高坡陡平原少，谷深路弯溪流多，陆路交通全是弯弯曲曲的羊肠小路。
南宋开禧元年，松溪就有了中国历史上最早的交通“仪制令”碑，然而直到民国时期，除了通往周边几个的山间古道外松溪县内没有任何公路。水路有松溪干流纵贯全境，从松溪到建瓯，可载近3吨的小木船。通公路前，这一航线一直是松溪县交通运输的主要通道。
1958年10月，省道赛浦线松溪至浦城段通车。此后经过全县上上下下的共同努力和多年的奋斗拚搏，松溪县农村公路建设，取得了飞速发展。至目前为止，全县已拥有公路总里程668．8公里，其中省道40．6公里、县道88公里，乡村公路352．3公里，林业公路58．9公里。从1989年起，松溪公路连续15年在全市县乡公路好路率评比中获得第一名。2005年底，松溪全县101个行政村全部实现了公路硬化，在南平市率先实现了公路硬化村村通工程，松溪县的农村公路建设跨进了省市农村公路建设的先进行列。
