历史文化 宝丰，古称雒马，雒马井，金泉井。雒马就是黑身白鬣（音猎）的马，鬣，马颈上的毛。关于“雒马”地名的来历，我们很难考证了，但给这一盐井取这么一个明显带有中原文化色彩和美好寓意名字的人一定受过汉文化的熏陶。雒马井是云龙八井中最南端的一井。秀峰塔上“擎柱一峰回地轴，劈开双峡放江流”对联从一侧面对这千年古镇人杰地灵作了一个最好的诠释。
宝丰是古代云龙先民的发祥地之一，从宝丰南新出土的石器和科浪出土的青铜器（现藏于县文管所）印证了这一点。根据云南史料记载，云南井矿盐业在秦汉时期就已产生，公元前110年，今安宁、大姚、云龙已产盐。从西汉元封二年（公元前109年）至南北朝时期，云龙为比苏县，古白语中“比苏”即“出盐地”的意思，汉朝设置比苏县的根本原因就是这个地方产盐。从现存的历史典籍记载中可以得出，从汉朝起经历唐、宋、元、明、清历代王朝，云龙境内一直开采盐井。
据《明史》中记载明初“云龙五井”中就包括今天的宝丰井，宝丰井“明初盐井开采，年产盐三万余斤”（《云龙县志》），说明宝丰的开发至少在宋大理国或者以前的时期，只是由于其盐产量偏低和地处偏远，因而未能见诸于明以前的史籍。
宝丰交通便利，焦枝铁路纵穿南北，漯宝铁路横贯东西，交汇于县城，宝丰火车站为国家二级编组站，为焦枝线上重要枢纽。全县村村镇镇通油路，公路通车里程上千公里。漯平洛高速、207国道、郑南西线、洛界公路、南石公路穿境而过，与宝丰公路相连，形成四通八达的公路网络。
